ສ່ວນປະກອບ: ອິງຄະບົນຂອງເສັນນ້ຳລົດ vs. ເສັນດຸງ
ການຮູ້ຈັກຟັງຊັນຂອງເສັ້ນທາງນ້ຳແລະເສັ້ນທາງດື່ງໃນລະບົບ AC ເປັນສິ່ງຄຸນຫຼາຍຕໍ່ການຮຽນຮູ້ວິທີ່ການຮັກສາອຸນຫະພູມ. เສັ້ນທາງນ້ຳນຳເຄື່ອງຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ຢູ່ໃນແບບນ້ຳໄປຈາກຄອນເດັນເຊີ້ ການນຳເຄື່ອງຮັກສາອຸນຫະພູມນັ້ນຊ່ວຍໃຫ້ການຫຼຸດອຸນຫະພູມ. ໂດຍກົງກັນ, เສັ້ນທາງດື່ງນຳເຄື່ອງຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ຖືກປ່ຽນແປງແລ້ວໄປຫຼັງຄອນເດັນເຊີ້ ເພື່ອສຳເລັດວິທີ່ການຮັກສາ. ລະຫັດເສັ້ນທາງແຕ່ລະເສັ້ນມີบทบาทຄຸນຫຼາຍໃນການຮັກສາຄວາມດັບແລະອຸນຫະພູມຂອງລະບົບ. เສັ້ນທາງນ້ຳເຮັດວຽກໃນຄວາມດັບສູງ, ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງດື່ງເຮັດວຽກໃນຄວາມດັບຕ່ຳ, ການປ້ອງກັນແມ່ນສິ່ງຄຸນຫຼາຍເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເຂົ້າມາ ແລະ ຢູ່ໃນລະບົບ. ດ້ວຍການແນະນຳທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ອຸບັດສະຫຼະ, ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບ AC ມີຄວາມມີຄວາມສຳເລັດສູງສຸດ. ອິນເດີແມກັບມີການສະແດງເຫັນວ່າ ການຕິດຕັ້ງທີ່ປະສົບຄວາມສຳເລັດສາມາດເພີ່ມຄວາມສຳເລັດໃນການເຮັດວຽກ, ທີ່ໄດ້ຖືກສະແດງໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ HVAC.
ປຶກສາຄວາມສຳຄັນຂອງການເລືອກຂະໜາດເສັ້ນທາງ
ການ xác ດີນຕະຫຼາຍຂອງເສັ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຄຸນຄ່າໃນການປະກາດຄວາມສຳເລັດຂອງລະບົບ AC. ການເລືອກຂະໜາດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຈັດເປັນຄວາມສາມາດຂອງລະບົບ BTU, ທີ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຊີ້ແຈ້ວ່າການໂຫຼ້າ, ແລະການແປງໃຫ້ສົງຄົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບ. ການລົງທຶນທີ່ຜິດພາດແມ່ນການລົງທຶນທີ່ບໍ່ສຳເລັດ, ທີ່ສາມາດແຮ່ງຄວາມສຳເລັດແລະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ໄວເທິງ. ເສັ້ນທີ່ນ້ອຍກວ່າຄວາມຕ້ອງການສາມາດກັບກຳລັງການນຳເສີມ, ແລະເສັ້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ລະບົບບໍ່ສົງຄົມ. ລາຍການຂອງອຸດສາຫະກຳ, ເຊັ່ນ ASHRAE ຫຼື HVAC Excellence, ກຳນົດຄຳແນະນຳເພື່ອກັບກຳລັງການລົງທຶນ. ອຸດສາຫະກຳ HVAC ຄຳນິຍົມການປົກປ້ອງຄຳແນະນຳເພື່ອກັບກຳລັງການສົງຄົມແລະເພີ່ມຄວາມຍາວ Thai.
บทบาทของฉนวนในประสิทธิภาพของท่อน้ำยาrigerant
ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນມີบทบาทສຳຄັນໃນການຫຼຸດລົງການຍ້າຍຄວາມຮ້ອນແລະເພີ່ມຄວາມສຳເລັດຂອງການນິ້ນໄຂອນໃນລະບົບ Conditioning. ທ່ານສາມາດຫຼຸດລົງການແທນລະຫວ່າງເສັ້ນສື່ສາກັບສະພາບແວດล້ອມໂດຍການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມສຳເລັດ, ເຮັດໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼຸດລົງ. ກະສັດປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ ກະສັດ form ຫຼື rubber, ໄດ້ມີ R-values ທີ່ແຈ້ງຄວາມຕ້ອງການothermal. ການເລືອກປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສຳຄັນສຳລັບການເພີ່ມຄວາມສຳເລັດຂອງລະບົບ. ອີງຕາມການສຶກສາ, ມີຄ່າໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງຫຼາຍທີ່ມາຈາກການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ສະແດງຄວາມສຳຄັນຂອງການນີ້ໃນການຕິດຕັ້ງ conditioning. ເມື່ອການປູກົມເຄື່ອງຈັກເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມສຳເລັດຊ່ວຍໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຫຼຸດລົງແລະມີຜົນກະທົບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ສາມາດຕິດຕັ້ງລະບົບ AC ຕາມລາຍລະອຽດ 50ft ຫຼາຍໄດ້ບໍ່?
ຄຳແນະນຳ OEM ຕໍ່ລະບົບຕິດຕັ້ງ 50ft ຖົ່ງ
ເມື່ອເວົ້າກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງ ສະໜາມ 50ຟຸດ , ການປະກັບຕາມສະເພາະຂອງ OEM ເປັນສິ່ງທີ່ຄຸ້ມຄ້າຍໃນການແນວນຳໃຫ້ລະບົບເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ. OEM ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປຈະມີການສະແດງຄຳແນະນຳລາຍລະອຽດທີ່ເຄື່ອນໄປກັບການແກ້ໄຂແລະປະມານຄືນຫມາຍຄືນຫມາຍທີ່ສຳຄັນ, ພາຍໃນການປະຕິບັດທີ່ສາມາດສຳເລັດໄດ້ໃນການກຳນົດລັດ. ການສະແດງຄຳແນະນຳເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ປ້ອງກັນບັນຫາໃນອະນາຄົດ, ເຊັ່ນການລົ້ນລົ້ນຫຼືການລົ້ນລົ້ນຫຼືການລົ້ນລົ້ນ. ການເຂົ້າໃຈການແປງປ່ຽນຂອງຜູ້ຜະລິດຕ່າງໆແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ, ເນື່ງຈາກວ່າມັນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກເສັ້ນທີ່ສົ່ງສຳເລັດທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບ HVAC ທີ່ເປັນເປັນຂອງທ່ານ.
ຄ່າການລົ້ນລົ້ນແລະຄ່າການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຮ້ອນ
ການສูญເສຍຄວາມດັບໃນລະບົບ HVAC ລ້າງໄປສິ່ງທີ່ສິ່ງແຫນງຂອງລະບົບ, ມັກເປັນພິເສ ກູ່ມທີ່ຈັດກັບກັນໄປຫຼາຍ. ຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດອຸນຫະພູມມັກຈະຫຼຸດລົງເມື່ອຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທີ່ຕິດຕັ້ງເພີ່ມຂຶ້ນ, ເນື່ອງຈາກການສຸ່ງຄວາມດັບຂອງຮັບເຟືອງ. ການວັດແລະການຄິດໄລ່ສູ້ສີ່ເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ເitungສາມາດອອກແບບລະບົບໃຫ້ດີທີ່ສຸດແລະເພີ່ມຄວາມສຳເລັດ. ການສຶກສາໃນໜ້າທີ່ HVAC ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສຳພັນທີ່ແທ້ຈິງຢູ່ລະຫວ່າງຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນແລະຄວາມສັນຍາທີ່ເສຍໄປ, ອະທິບາຍຄວາມສຳຄັນຂອງການຄິດໄລ່ຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດອຸນຫະພູມສຳລັບສະຖານະທີ່ຕ່າງກັນ. ດ້ວຍການວິເຄາະເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາສາມາດປ້ອງກັນຜົນການທີ່ບໍ່ດີແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຍາວຫຼາຍ.
ຄວາມສຳເລັດຂອງເສັ້ນທີ່ມີການປັບປຸງກ່ອນໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີການປັບປຸງ
ແຍນທີ່ມີການປະກາດລ່ວງໜ້າສະຫຼຸບໃຫ້ມີຄວາມເປັນຊະນະຫຼາຍ, ກະທົບພຽງແຕ່ໃນອາກາດທີ່ບໍ່ມີການຈັດການ, ເຊັ່ນ ອັງຄານ ຫຼື ຄວາມເຂົ້າໃນ. ແຍນເຫ່ານີ້ຊ່ວຍໃນການຮັກษาອຸນຫະພູມຂອງ refrigerant, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມມີຄວາມປະສິດຂອງເຄື່ອງມືແລະຄວາມປະສິດຂອງລະບົບ. ມາເຕີຣິແລ ຂອງຄວາມປະສິດຂອງການປະກາດແມ່ນສຳຄັນເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຄວາມສຳພັນກັບການຫຼຸດລົງຂອງການຍ້າຍອຸນຫະພູມແລະເພີ່ມຄວາມປະສິດຂອງລະບົບ. ການວິເຄາະຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແຍນທີ່ມີການປະກາດລ່ວງໜ້າສາມາດນຳໄປສູ້ການปรຸບປຸງຫຼາຍໃນຄວາມປະສິດຂອງ HVAC ເທື່ອກັບແຍນແຫ່ງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການລົງທຶນທີ່ຄຸ້ມຄ່າສຳລັບລະບົບທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນອາກາດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ດ້ວຍການໃຊ້ແຍນເຫ່ານີ້, ປະຊາກອນສາມາດສຳພັນກັບຄ່າໃຊ້ຫຼຸດລົງແລະລະບົບ HVAC ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍກວ່າ.
ຂໍ້ມູນແຫວງແຍນສໍ່ 50 ແຟັງ+
ເມື່ຕິດຕັ້ງແຜນທາງການລົງອາກາດທີ່ຍາວກວ່າ 50 ກຸ່ມ, ການເລືອກແຈກສະຫຼວດທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຄຳແນະໃຫ້ມີຄວາມສຳຄັນເພື່ອຮັກษาຄວາມປະສູນຂອງລະບົບ. ສະຫຼວດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມດຸນຂອງຄວາມດຸນ, ຢ້າຍການນຳເອົາລົດໄຄ້ ແລະ ຄວາມປະສູນຂອງລະບົບ. ເວລາເລືອກສະຫຼວດທີ່ນ້ອຍກວ່າສາມາດສຳເລັດໃຫ້ມີຄວາມປະສູນຕໍ່ລົງ ແລະ ການກິນພະລັງງານສູງ. ການເລືອກສະຫຼວດນ້ອຍ ຫຼື ອີງໃຫ້ມີຜົນກະທົບທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຄວາມດຸນຂອງຄວາມດຸນ ແລະ ລົດໄຄ້. ຕາມຄົນຄົນວິจານ, ການຢູ່ໃນຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບສະຫຼວດແມ່ນສຳຄັນໃນການອອກແບບລະບົບ HVAC, ມື້ໆສຳລັບການຕິດຕັ້ງທາງຍາວ.
ຜົນກະທົບຂອງປະເພດລົດໄຄ້ (R410A vs. R32)
ການສຳເລັດທີ່ຕ່າງກັນ ໄຂ່ R410A ແລະ R32 ມີຜົນປະໂຫຍດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການຕິດຕັ້ງລະບົບปรຸມອາກາດໄວພາຍຫ່າງ ການຮູ້ຈັກຄຸນສົມບັດຂອງພວກມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຄຸນຄ່າໃນການເລືອກຊ້າງ. R410A ບໍ່ແມ່ນຖືກໃຊ້ຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມສະຖິລແລະຄວາມມັນຄ່າ, ເຊິ່ງ R32 ອອກມາດີກວ່າກັບຄວາມສັນຍາກັບການເ PROVIDED ຂອງໂລກ. ການເລືອກຊ້າງການສຳເລັດສາມາດສີ່ງຜົນກັບຄວາມມັນຄ່າຂອງລະບົບ, ຕົວຢ່າງເປັນພິເສດໃນການເລືອກທີ່ຍາວ. ລັກສະກຸນ HVAC ຢູ່ແນວເຫັນວ່າຄວາມສຳເລັດຂອງລະບົບໃນການຕິດຕັ້ງພາຍຫ່າງ, ການເປັນທີ່ສຳຄັນ, ແລະການຂໍຄຳແນະນຳຈາກຜູ້ຜະລິດເພື່ອເລືອກຊ້າງການສຳເລັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການຮູ້ຈັກນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຮັດການສິ່ງທີ່ສຳເລັດໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ເກີນ 50ft.
ການຈັບຄູ່ລະບົບ Tonnage ແລະຄວາມສາມາດ BTU
ການຈັບຄູ່ລະຫວັງລະບົບ ກັບການອອກແບບແລະຂະໜາດຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການໃນການຕິດຕັ້ງ AC ທີ່ມີຄວາມປະສົບສຸດ. ການບໍ່ສາມາດຈັບຄູ່ລະຫວັງກັບຄຸນສຳພາດຂອງເສັ້ນທາງໄດ້ ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບມີຄວາມບໍ່ມີຄວາມປະສົບ ຫຼື ອ່ອນແຍ່. ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ຈະຈັບຄູ່ຄວາມສາມາດ BTU ກັບຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງແລະຄວາມປະສົບຂອງ refrigerant ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາ. ຕົວແທນອຸ່ນນິຍາມແນະນຳໃຊ້ຕົວชີ້ວັດຫຼືສູດສຳລັບການແນະນຳຄວາມສຳພາດຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ເພື່ອສ້າງຄວາມສຳພາດໃນການແຍກແລະປະສົບໃນການເຮັດວຽກ. ສາມາດເປັນເຫດຜົນທີ່ເจົ້າຂອງເຮືອນສາມາດເຖິງຄວາມປະສົບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມໝັ້ນແຂງໃນຍາວໆ ກັບລະບົບ HVAC.
ການຕິດຕັ້ງທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບເສັ້ນທາງ 50ft
ການສົ່ງຜ່ານຫົວໜ້າ / ກ້າວ: ການປ້ອງກັນການເພີ່ມຄວາມຮ້ອນ
ການສົ່ງລະບົບຮັງຄອນຜ່ານຫຼັງຄັນແລະປະຕູຕ້ອງມີຄວາມສັງເສີດໃນການປ້ອງກັນການຮັບຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັກษาຄວາມມີຄວາມສຳເລັດຂອງລະບົບ. ການປັບປຸງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສຳຄັນ; ການໃຊ້ກະສັນທີ່ມີຄູນສູງສຳເລັດສາມາດຫຼຸດຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກຮັບໄດ້ຫຼາຍແລະປ້ອງກັນຄວາມແປรว່ນຂອງອຸນຫະພູມ. ນີ້ຊ່ວຍໃນການຮັກษาຄວາມສະຖິຕິຂອງອຸນຫະພູມຮັງຄອນ, ທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນສຳລັບຄວາມປະຕູໆຂອງລະບົບ. ການໃຊ້ແສງເສັ້ນ, ຖົ່ງແມ່ນການໃຊ້ການປັບປຸງທີ່ສົງສັງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ມີຄວາມສຳເລັດ. ອັນທີ່ຊ່ຽວເສີມແນະນຳໃຫ້ສົ່ງເສັ້ນໃນລີ່ວທີ່ຫຼຸດຄວາມເສຍແຫ່ງການຕິດຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມແຫ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຂົາເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ມີຄວາມສຳເລັດແລະສຳເລັດໃນການປະສົມປະສານໃນສູນກາງທີ່ມີຢູ່.
ການປ່ຽນແປງຄວາມສູງແລະການກັບຄືນນ້ຳມັນ
ການສົ່ງຄືນນ້ຳມັນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນພື້ນຖານໃນລະບົບທີ່ເສັ້ນທີ່ຂອງຮັ່ງກຳລັງປ່ຽນແປງຫຼຸດສູງ ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຍຸດແຍງການນຳເຂົ້າຂອງນ້ຳມັນໄດ້ ເຊິ່ງສຳເລັດໃນຄວາມບໍ່ມີຄວາມມີຄວາມສຳເລັດ ເນັ້ງຈຶ່ງສຳຄັນທີ່ຈະອອກແບບລະບົບຢ່າງໜ້ອຍ ການເຮັດຕາມຄວາມສຳເລັດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຮັກສາຄວາມເນີ້ງຂຶ້ນຂອງເສັ້ນທີ່ຂອງຮັ່ງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການຄືນຄືນນ້ຳມັນໂດຍການຊ່ວຍໂຫຼ້າ ການເພີ່ມ P-trap configurations ມາຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການຍ້າຍທີ່ສະເທີງຂອງນ້ຳມັນໃນການເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ງແປງ ການນຳເຂົ້າເທັກນິກຈາກສະຖານະທີ່ອິນກັນໃຫ້ຕົວເລກແລະຄວາມປະກັນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພິດສະເທີງທີ່ສຸດຂອງເສັ້ນທີ່ທີ່ແນະນຳໃຫ້ການຄືນຄືນນ້ຳມັນທີ່ມີຄວາມສຳເລັດສຳລັບລະບົບທີ່ໜ້າກັບການປ່ຽນແປງຫຼຸດສູງ.
ຄໍາຂໍ້ມູນການເ PROVIDED ຂອງ Crankcase ຕ້ອງການສຳລັບການເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບໍລິເວນກະບອກເຄື່ອງຍົນ (Crankcase heaters) ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການຕິດຕັ້ງທາງໄກ, ມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງແກັສລະເຢືອະ (refrigerant migration) ໃນໄລຍະທີ່ປິດເຄື່ອງເປັນເວລາດົນ. ພວກມັນຈະເຮັດໃຫ້ບໍລິເວນກະບອກເຄື່ອງຍົນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ (compressor) ຮ້ອນຂຶ້ນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແກັສລະເຢືອະກັ້ນໂຕພາຍໃນ, ສິ່ງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກ່ຽວກັບການສະໜວນ (lubrication issues) ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ. ຄຳແນະນໍາກ່ຽວກັບການເລືອກຂະໜາດ ແລະ ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບໍລິເວນກະບອກເຄື່ອງຍົນ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການເລືອກໃຫ້ກົງກັບຮຸ່ນເຄື່ອງອັດອາກາດສະເພາະ ແລະ ພິຈາລະນາເຖິງສະພາບອຸນຫະພູມອ້ອມຂ້າງ. ມາດຕະຖານຂອງອຸດສາຫະກໍາຢືນຢັນເຖິງປະສິດທິພາບຂອງພວກມັນ, ໂດຍສັງເກດເຫັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບໍລິເວນກະບອກເຄື່ອງຍົນທີ່ຕິດຕັ້ງໄດ້ດີສາມາດຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແກັສລະເຢືອະໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການສຶກສາຄຳແນະນໍາຈາກມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ ຈະຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຖືກຕິດຕັ້ງໃນຕໍາແໜ່ງທີ່ເໝາະສົມເພື່ອໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໄລຍະການໃຊ້ງານທີ່ດົນນານ.
ຜົນປະສິດຂອງການອອກແບບເສັ້ນທາງຫ່າງຫ້າຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ຄວາມສ່ຽງຂອງຄົ້ນພິມເກິນແລະ
ການອອກແບບລາຍເສັ້ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງມີຄວາມສ່ຽງຂອງການໂຫຼາດຫຼາຍໃນຄົ໌ປະເສີນ ເຊິ່ງສາມາດໄຟຟ້ານຳໄປສູ່ຄວາມເສຍหายຢ່າງຮ້າຍแรง. ຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນຫຼາຍມາຈາກການລົງທຶນຫຼຸດຫຼືການຕັ້ງທີ່ທີ່ບໍ່ພໍ, ເຊິ່ງປ່ຽນແປງການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການນຳເສີນກັບ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເປັນຫຼຸດຫຼືກັບຄົ໌ປະເສີນ. ລາຍການຂອງການໂຫຼາດຫຼາຍຂອງຄົ໌ປະເສີນເປົ້າໄປທີ່ເສີງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການເປີດ-ປິດເລື້ອຍ, ແລະການກູ້ເຄື່ອນໄຫຼວ. ລາຍການເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳພັນທີ່ແທ້ຈິງກັບບັນຫາໃນລາຍເສັ້ນ, ອີງຄວາມສຳຄັນຂອງຄວາມປະຈຸບັນແລະການປິດຕົວຕາມສານຟ່າຍ. ເພື່ອປ່ອງກັນຄົ໌ປະເສີນຈາກຄວາມສ່ຽງຂອງການໂຫຼາດຫຼາຍ, ມັນແມ່ນສຳຄັນທີ່ຈະຕິດຕາມລາຍລະອຽດທີ່ແນະນຳໃຫ້ແນະນຳການລົງທຶນແລະການເສັ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເນື່ອງຈາກວ່າການນຳເສີນທີ່ມີຄວາມສຳເລັດແລະການເຮັດວຽກທີ່ແຂງແໜ້ງຂອງຄົ໌ປະເສີນ.
ຄວາມມີຜົນລັງຂອງການຫຼຸດລົງແລະການສູญເສຍເຄື່ອນ
ການອອກແບບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະໄດ້ຮັບຜົນປະສິດຕິພາບຕໍ່ຄວາມມີຄວາມຫຼຸດຂອງລະບົບຄົ້ນ, ຕຳຫຼວດໃຫ້ມີການສູญເສຍເອນັນຊົງເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການເຮັດວຽກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ສະຖິຕິການແຈ້ງວ່າການສູญເສຍເອນັນຈາກລະບົບທີ່ອອກແບບບໍ່ດີສາມາດເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ສູງສຸດ 30%, ອັດຕາffectingທັງໝົດທີ່ເກື່ອນກັບຄວາມເປັນເงິນແລະຄວາມຫຼຸດຂອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລະບົບ. ການບໍ່ມີຄວາມມີຄວາມຫຼຸດນີ້ບໍ່ແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບຄົ້ນເສຍຄວາມແຂງແຂງ ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມີການຊີ້ເອນັນເກິນໄປ, ປຸ້ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂຶ້ນ ແລະ ກາຍເປັນຜົນປະສິດຕິພາບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ເພື່ອຫຼຸດລົງການບໍ່ມີຄວາມມີຄວາມຫຼຸດນີ້, ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເປັນການອອກແບບເສັ້ນທາງໂດຍການເລືອກຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການຕັ້ງຢູ່ທີ່ສະເໜີ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມສານຍາມການຕິດຕັ້ງ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມມີຄວາມຫຼຸດຂອງລະບົບແລະຫຼຸດລົງການສູญເສຍເອນັນທີ່ບໍ່ໜຶ່ງ.
Refrigerant Slugging ແລະ ການລົ້ມຫຼຸ່ມຂອງລະບົບ
ການເຂົ້າມາຂອງລີກສິ່ງແມ່ນບັນຫາທີ່ຄຸ້ມຄໍທີ່ເກີດຈາກການອອກແບບລາຍເສັ້ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ການເຂົ້າມາຂອງລີກສິ່ງໃນໂຄມພະເຊີນສ້າງຜົນປະສົບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມເປັນໄປທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ການປ້ອງກັນ ເຊັ່ນ ການປັບປຸງ ການເລືອກຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການຈັດຮຽງລາຍເສັ້ນ ມີຄວາມສຳຄັນໃນການປ້ອງກັນການເຂົ້າມາຂອງລີກສິ່ງ
ສະຖານະການປ້ອງກັນສໍາລັບຄວາມໜຶ່ງແຫຼ່ງຂອງລາຍເສັ້ນຍາວ
ພິธานຟັງແລະການທົດສອບຄວາມດຸນ
ການຮັບປະກັນຄວາມສາມາດຂອງຊຸດທໍ່ຍາວໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດ ຕ້ອງການການກວດຫາການຮົ່ວແລະການທົດສອບຄວາມດັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການທົດສອບເປັນປະຈຳສາມາດຊ່ວຍບອກເຖິງບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບ. ເຄື່ອງກວດຫາການຮົ່ວດ້ວຍຄວາມຖີ່ສຽງສູງ (Ultrasonic leak detectors) ແມ່ນໜຶ່ງໃນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການຊີ້ບອກຈຸດຮົ່ວ ເນື່ອງຈາກສາມາດກວດພົບສຽງທີ່ເກີດຈາກການໄຫຼຂອງກາຊູ້ນເຢັນ. ຕາມການສະຖິຕິຂອງອຸດສາຫະກຳ, ລະບົບທີ່ມີການຮົ່ວແຕ່ບໍ່ຖືກກວດພົບສາມາດສູນເສຍປະສິດທິພາບໄດ້ເຖິງ 30%. ການນຳໃຊ້ວິທີກວດຫາທີ່ມີປະສິດທິພາບຮ່ວມກັບການທົດສອບຄວາມດັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍດັ່ງກ່າວໄດ້.
ວິທີການລົງທະບຽນຄວາມສຳເລັດຂອງມຸ່ງໝາຍ
ການລົງທະບຽນຜົນລັດຕາມສີນຄ້າແມ່ນຫຼັກຍໍໃນການປິດໄວ້ລະບົບ Conditioning (AC) ທີ່ມີຄວາມເພື່ອນຍາວ. ການກວດສອບเปັນຈົນໆຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບສາມາດປ່ຽນແປງຕາມສະຖານະພາບພຸ່ງພາຍຂອງແวดລ້ອມແລະຕໍ່ tụcເຮັດວຽກຢ່າງເປັນເລື່ອງ. ມີຄວາມສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດສອບຄື ຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງລະບົບແລະການຊ້ອນເອນເອີນໃນເວລາທີ່ຕ໊າງກັນຂອງປີ. ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽນ, ດຳເນີນການກວດສອບປະຈຳເດືອນເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງລະບົບແລະເພີ່ມຄວາມສຳເລັດ. ອີງຕາມລາຍງານ, ລະບົບທີ່ບໍ່ມີການລົງທະບຽນຜົນລັດຕາມສີນຄ້າສາມາດຫຼຸດລົງ 15% ຂອງຄວາມສຳເລັດໃນເວລາທີ່ມີຄວາມເປັນຫຼຸດສູງ, ສະແດງຄວາມຄຸ້ມຄ່າຂອງການລົງທະບຽນທີ່ເປັນຫຼັກຍໍ.
ເວລາໃດທີ່ຈະເພີ່ມຂົນລິ້ນເກີນ 50 ໜົວ
ມີສະຖານະການເປັນພິเศດທີ່ໃນ ເຫດຜົນທີ່ຕ້ອງການເພີ່ມຂົວເສັ້ນຫຼາຍກວ່າ 50 ຕຸ່ມແມ່ນຄວນ. ລາຍລະອຽດເຊັ່ນ ການເພີ່ມໂຫຼດລະບົບ ຫຼື ການລົງລະດັບຂອງຄວາມມື້ງແມ່ນສັນຍານທີ່ສຳຄັນສຳລັບການແກ້ໄຂນີ້. ການຈັດເປັນການເວົ້າແຍກ່ຽວກັບການເວົ້າແຍການເຮັດວຽກປັจຈຸບັນກັບຄວາມສາມາດໃນການຫຼັງຄົນເພື່ອລົງຄວາມສັນຍານວ່າການເພີ່ມຂົວແມ່ນຄວນ. ນັກວິຊາການ HVAC ອົງການສຳລັບການແກ້ໄຂທີ່ມີລະບົບ, ຄິດໄລ່ທັງຄວາມຕ້ອງການໃນການເຮັດວຽກທັນທີ່ແລະຄວາມສຳເລັດທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນອົງການຍາວ. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນພື້ນທີ່ສານຄ້າຫຼາຍຫຼືພື້ນທີ່ທີ່ມີເຫດຜົນແຫວນລົມທີ່ຍາກ, ນັກສ້າງແມ່ນສຳເລັດແນະນຳການເພີ່ມຂົວທີ່ສຳເລັດເພື່ອສູນການເຮັດວຽກ.
ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ບໍ່
ຫຼັງຈາກນັ້ນ ການເຮັດວຽກຂອງເສັ້ນຍາວແລະເສັ້ນຍາວໃນລະບົບ AC ແມ່ນຫຍັງ?
ເສັ້ນຍາວເຄື່ອນໄຫວລົດທີ່ມີຄວາມດຸນສູງໃນຮູບແບບຍາວຈາກຄົນຫນ້າຫາຫນ້າໃນຫ້ອງ, ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຫຼັງ. ເສັ້ນຍາວເຄື່ອນໄຫວລົດທີ່ມີຄວາມດຸນຕ່ຳຫາຄົນຫນ້າ, ການສຳເລັດລົງ.
ເປັນເຫດໃສ່ວ່າ ການເລືອກຂະໜາດແຖວທີ່ຖືກຕ້ອງມີຄວາມສຳຄັນແຫ່ງໃຫຍ່ແມ່ນເປັນຫຍັງ?
ການເລືອກຂະໜາດເສັ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ, ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າສາມາດກັບກຳລັງການຮັກສາການຮັກສາແລະເສັ້ນທີ່ມີຂະໜາດຫຼາຍກວ່າສາມາດສຳເລັດການບໍ່ສົມຄວນຂອງລະບົບ, ໂດຍທີ່ທັງສອງສາມາດຫຼຸດລົງຄວາມມີຄວາມສຳເລັດແລະເພີ່ມຄ່າໃຊ້.
ຄວາມສຳຄັນຂອງການປັກສະເພາະໃນລະບົບACແມ່ນຫຍັງ?
ການປັກສະເພາະຫຼຸດການຍ້າຍເຄື່ອນຂອງຄວາມຮ້ອນ, ຢູ່ຫຼັງການນຳເສີນໄຂ້, ຢູ່ຫຼັງຄວາມມື້ງເອນເອີນ ແລະ ນຳຫາຄ່າສຳເລັດທີ່ສຳຄັນໂດຍການຫຼຸດການແປງແປງຂອງຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງເສີນໄຂ້ແລະສະພາບແວດລ້ອມ
ແມ່ນສາມາດໃຊ້ແຖວ 50ft ເພື່ອການຕິດຕັ້ງACຫ່າງຫ້າຍໄດ້ບໍ?
ແມ່ນ, ແຕ່ວ່າມັນສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງປັບປຸງຕາມສະເພາະຂອງOEMສຳລັບແຖວ50ft ເພື່ອສົ່ງຜົນການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ນີ້ເນັ້ມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການມີຂະໜາດ, ແລະ ອັດຕາການກັບຄືນການກັບຄືນເພື່ອຫຼຸດຄວາມສັນຍາມໃນການເຮັດວຽກ
ເມື່ອໃດທີ່ເຈົ້າຄວນຄິດໄລ່ກ່ຽວກັບການເພີ່ມຂະໜາດແຖວຫຼາຍກວ່າ50ft?
ການເພີ່ມຂຶ້ນອາດຈະຕ້ອງການເມື່ອມີການສັງເຫຼັງເຖິງຄວາມປະສົບຜົນທີ່ລົງແລະຫຼືຄວາມຫຼຸດລົງຂອງລາຍງານ. ການວິເຄາະໂຫຼັດງານກັບຄວາມສາມາດໃນການຫຼັງຄົນຊ່ວຍໃຫ້ໄດ້ຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນ.
ສາລະບານ
- ສ່ວນປະກອບ: ອິງຄະບົນຂອງເສັນນ້ຳລົດ vs. ເສັນດຸງ
- ປຶກສາຄວາມສຳຄັນຂອງການເລືອກຂະໜາດເສັ້ນທາງ
- บทบาทของฉนวนในประสิทธิภาพของท่อน้ำยาrigerant
- ສາມາດຕິດຕັ້ງລະບົບ AC ຕາມລາຍລະອຽດ 50ft ຫຼາຍໄດ້ບໍ່?
- ຂໍ້ມູນແຫວງແຍນສໍ່ 50 ແຟັງ+
- ຜົນກະທົບຂອງປະເພດລົດໄຄ້ (R410A vs. R32)
- ການຈັບຄູ່ລະບົບ Tonnage ແລະຄວາມສາມາດ BTU
- ການຕິດຕັ້ງທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບເສັ້ນທາງ 50ft
- ຜົນປະສິດຂອງການອອກແບບເສັ້ນທາງຫ່າງຫ້າຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
- ສະຖານະການປ້ອງກັນສໍາລັບຄວາມໜຶ່ງແຫຼ່ງຂອງລາຍເສັ້ນຍາວ
- ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ບໍ່